Haberler
Başdeğirmen’den Yeni Yıl mesajı
Yüksek Hızlı Tren için sinyalizasyon sistemi
14 Nisan 2016 14:49
TÜBİTAK, BİLGEM, İTÜ koordinasyonunda 85 Milyon TL finansmanla; yüzde 100 Türk Mühendisleri yapımı; Türkiye’nin ilk yerli Sinyalizasyon Sistemi Isparta’da kurulacak.
Devlet, 2016 Yatırım Programı’na Yüksek Nitelikli Hızlı Tren Etüt, Proje ve Mühendislik Hizmetleri Ödeneği koydu. 2016 yılı ödeneği 8 Milyon 500 Bin TL. Etüt, Fizibilite ve ÇED çalışması Afyon, Antalya, Burdur, Eskişehir, Isparta ve Kütahya’da yapılacak.
TÜRKİYE’DE BİR İLK
Yüzde 100 Türk Mühendisleri eseri olacak Demiryolu Sinyalizasyon Sistemi için son etaba gelindi. Isparta, Denizli, Burdur ve Afyonkarahisar’ı kapsayan 376 KM’lik hat için 2016 yılı Yatırım Programı’na 27 Milyon 500 Bin TL ödenek konuldu. Karar, Resmî Gazete’nin, 31 Mart 2016 Perşembe tarih ve 29670 nolu Mükerrer Sayısı’nda yayınlandı.
TOPLAM MALİYET 85 MİLYON TL
Projenin total maliyeti 85 Milyon TL olarak açıklandı. 2012 yılında başlayan çalışma, 2017’de tamamlanacak. Proje için 31 Aralık 2015 tarihi itibariyle tahmini kümülatif harcama 14 Milyon 682 Bin TL oldu. 2016 yılı yatırım programına 27 Milyon 500 Bin TL konuldu
Projeyi, TCDD, TÜBİTAK, BİLGEM ve İTÜ yönetiyor. Eser tamamlandığında yüzde 100 Türk Mühendisleri yapıtı olacak. Böylelikle Türkiye’nin ilk yerli sinyalizasyon sistemi Isparta’da konuşlanmış olacak. Yatırımı yabancı şirketler gerçekleştirseydi maliyet 185 Milyon TL olacaktı.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları (TCDD), Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK)- Bilişim ve Bilgi Güvenliği İleri Teknolojiler Araştırma Merkezi (BİLGEM) ve İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) koordinasyonunda 85 Milyon TL bütçe ile ‘Ulusal Demiryolu Sinyalizasyon Sistemi’ geliştirdi.
Yükleniyor...