Haberler
Başdeğirmen’den Yeni Yıl mesajı
“Hızlı Tren’in Isparta’dan geçmesi sağlanmalı”
14 Ocak 2013 18:47
Hızlı trenin Isparta’dan geçmesinin temin edilmesi gerektiğini belirten Makine Mühendisleri Odası Başkanı Hasan Akıllı, “bunun şu anda en mantıksal yolu Afyon dan çıkan hızlı Trenin Isparta organize sanayisinde bir V çıkış ile bir hattının Gümüşgün-Burdur-Bucak-Antalya’ ya diğer V çıkış hattının Gümüşgün-Isparta-Ağlasun-Çeltikçi güzergahı ile Antalya’ya bağlanmasını sağlamamız gerekir” dedi.
Makine Mühendisleri Odası Isparta İl Temsilciliği Başkanı Hasan Akıllı; yaptıkları araştırmaya göre Isparta’nın ‘Hızlı Tren Projesi’nde hiçbir şekilde yer almadığını belirterek, “hava yolu ulaşımından mahrum bırakılan Isparta’nın hızlı tren projesinde de yer alması sağlanamaz ise bizden sonraki nesiller bizi ebediyen suçlayacaklardır” dedi.
Karayolu ulaşımının %75’i Burdur ve Isparta üzerinden, ancak %25’i Isparta’dan sağlandığını belirten Makine Yüksek Mühendisi Hasan Akıllı; Isparta için Hızlı tren projesinin, Dereboğazı duble yolundan çok daha önemli olduğunu ifade etti. Akıllı; “Bu tip büyük projeler halkın yürüyüşüyle, muhtelif eylemleriyle ve hatta tavır koyarak asla çözülemez gerçek çözümün tek yolu iyi niyet kuralları içerisinde çağdaş ve medeni görüşmeler ile konular masaya yatırılarak enine-boyuna tartışılarak ve ikna metodu ile karara bağlanır” dedi
“ISPARTA ŞU ANDA HIZLI TREN
PROJESİ KAPSAMINDA DEĞİL”
Akıllı, düzenlediği basın toplantısında konu ile ilgili olarak şunlara yer verdi: “Isparta’nın gündeminde hiç olmayan fakat gerek Isparta ekonomisinde ve gerekse Isparta geleceğinde önemli bir yeri olan projelerden birisi de Hızlı Tren konusudur. Hızlı, ekonomik ve sağlıklı ulaşımı olmayan illerde yatırım ve sanayileşme son derece azalır, istihdam olmaz ve şehir cazibesini kaybeder. Hızlı trenle ilgili maalesef Isparta’ da hiç gündem oluşmamış ve hiç de açıklayıcı bilgi verilmemiştir. Yapmış olduğumuz araştırmalara göre maalesef Isparta şu anda Hızlı Tren Projesi kapsamında değildir.
“HIZLI TREN İLE DE ISPARTA’DAN ANTALYA’YA
40 DAKİKADA GİDİLEBİLİNECEK”
Ulusal gazetelerden de anlaşıldığı gibi Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir yolları (TCDD) Genel Müdürü Süleyman Karaman‘ın açıklamalarına göre Afyon Ankara arası iki yılda Ankara-Afyon-İzmir hızlı tren hattının ise 3 yıl içinde tamamlanacağını ve bu sayede Afyon - Ankara arasının (257 km) bir saat 15 dakikaya düşeceğini, böylelikle evi Afyon da olup da Ankara da okuyan öğrenci veya çalışanların günübirlik gidip gelebileceklerini belirtmişlerdir.Isparta Antalya hattı ise Afyon, Ankara hattının tam yarısı olup hızlı tren ile de Isparta dan Antalya’ya 40 dk. gidilecektir.
“ANTALYA’NIN; ISPARTA HARİCİNDE ORTA ANADOLU’NUN
TAMAMINA HIZLI TREN İLE BAĞLANTISI SAĞLANMIŞ OLACAK”
Afyon - Antalya hattı hızlı trenin de senelerce fizibilite çalışmaları yapılarak güzergah Afyon - Burdur, Bucak - Antalya olarak planlanmıştır. Yinede son planlamalarda hızlı tren hattının Antalya düzler çamı ve döşeme altı hattından geçeceği ve Antalya limanına ulaşacağı fakat bu hatta Antalya’nın içme suyu kaynaklarının bulunması ve yine Dünya’da yaşayan en safkan alageyiklerin yaşadığı olan Düzler çamının muhtelif tahribatlara uğrayacağı için “ÇEVRE ETKİ DEĞERLENDİRME” (ÇED) raporu doğrultusunda Orman ve Su işleri Bakanlığı hat güzergahından rahatsız oldukları anlaşılmaktadır. Bu hususta alternatif güzergah belirlenerek yetkililere sunulmuştur. Fakat yinede 2 ay içinde bu konu görüşülerek karara bağlanacağı belirtilmektedir. Burada bütün amaç Antalya’nın orta Anadolu illeri ile bağlantısının sağlanmasıdır. Projenin gerçekleşmesi ile Antalya; Isparta haricinde orta Anadolu’nun tamamına hızlı tren ile bağlantısı sağlanmış olacaktır. Yine bu arada Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir hızlı tren hattı ÇED raporları düzgün çıkmış olup proje 2023 programının içerisine alınacağı belirtilmektedir.
Bütün bu işlemler için Antalya milletvekilleri, Antalya Valisi Dr. Mehmet Altıparmak, Antalya büyükşehir Belediye Başkanı Prof. Dr. Mustafa Akaydın, Antalya Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı (ATSO) Çetin Osman Budak, Antalya İhracatçılar Birliği (AİB) Başkanı Mustafa SATICI ve Antalya İl Genel Meclisi Başkanı Cavit ARI konu hakkında uzun zamandır çalıştıkları aşikârdır ve bu konu zaman zaman ulusal gazetelerle kamuoyuna duyurulmuştur.
“ISPARTA, HIZLI TREN PROJESİNİN HİÇBİR NOKTASINDA YOK”
Isparta hızlı tren projesinin hiçbir noktasında maalesef yoktur. Hızlı tren duble yoldan çok ama çok önemlidir. Bütün batılı ülkelerde en yaygın ve en ucuz ulaşım ve taşımacılık araçlarının başında demiryolu ulaşımı geldiği tartışmasızdır. Ayrıca Türkiye dünyada 8. Avrupa da ise 6. Hızlı tren ülkesidir. Dünyada belli başlı 4 ulaşım ve taşımacılık seçeneği vardır. Bunları ucuzdan pahalıya sıralayacak olursak;
Deniz yolu ulaşımı
Demir yolu ulaşımı
Kara yolu ulaşımı
Hava yolu ulaşımı şeklindedir.
“ISPARTA, DEMİRYOLU VE HAVAYOLU
BAKIMINDAN ULAŞIMA KAPALI”
Burada dikkat edildiği gibi en ucuz ve en ekonomik insan ve yük taşımacılığı olan deniz ulaşımı ancak sınırları denize nazır ve limanı olan illerde mümkündür. Isparta olarak biz bu imkan dan doğal olarak mahrumuz. Diğer ulaşım kaynakları nazari dikkate alınırsa demir yolu hattımız ve alt yapımız ile uluslararası düzeyde hava alanımız mevcut olmasına rağmen ne gariptir ki her ikisi de ulaşıma kapalı diyebiliriz. Isparta diğer şehirlerarası ulaşım itibariyle sadece ve sadece kara yolu ulaşımına sahiptir.
“KARAYOLU ULAŞIMINDA DA
DİĞER İLLER KADAR ŞANSLI DEĞİLİZ”
Karayolu ulaşımında da maalesef diğer iller kadar şanslı değiliz. Ne tekim komşumuz AFYON tüm çıkışları duble yol ile donatılmış durumda ve birçok yönden avantajlı olup yine tüm anayolların kesiştiği bir il olması dolayısıyla çok şanslı bir konumdadır. Ve yine komşumuz Burdur’da Antalya’ya çift yol (duble yol) ile bağlı olduğu gibi şuanda hızlı tren güzergahına da dahil edilmişlerdir. Burdur hiçbir zaman Isparta’nın rakibi gibi düşünülemez ve düşünmekte son derece yanlış ve hatalıdır. Zira Burdur bizim en yakın komşumuz ve aynı zamanda en yakın ilçesi kadar yakın olup sadece23 km. mesafedir.Isparta-Burdur arası kestirim yol mutlaka duble yola dönüştürülecektir. Zaten bu hususta çalışmaların olduğunu biliyoruz.
“HIZLI TRENİN ISPARTA’DAN
GEÇMESİNİ TEMİN ETMELİYİZ”
Biz tüm Ispartalılar olarak eğer bu güzel ilin ekmeğini yiyor, suyunu içiyor, havasını da teneffüs ediyorsak mutlak ve mutlak hızlı trenin Isparta dan geçmesini temin etmeliyiz. Bunun şu anda en mantıksal yolu Afyon dan çıkan hızlı Trenin Isparta organize sanayisinde bir V çıkış ile bir hattının Gümüşgün-Burdur-Bucak-Antalya’ ya diğer V çıkış hattının Gümüşgün-Isparta-Ağlasun-Çeltikçi güzergahı ile Antalya’ya bağlanmasını sağlamamız gerekir. Böylelikle hem Burdur hem Isparta hızlı trenden istifade etmiş olacaktır. Hızlı Tren güzergahının Afyon-Isparta Dereboğazı yolundan Aksu’ ya bağlanması fizibilite etütleri doğrultusunda çok sayıda tünel gereksinimi olduğundan ve hattın coğrafi yapısı zorluğundan dolayı son derece pahalı bir güzergah olduğu belirlenmiştir.
“BİZDEN SONRAKİ NESİLLER
BİZİ EBEDİYEN SUÇLAYACAK”
Tren taşımacılığı çok daha emniyetli, seri ve çok daha ekonomiktir. Bunu zaman içinde hepimiz göreceğiz. Bizim bu projenin içinde yer almamız gerekir şayet biz bunu 2 ay içerisinde gerçekleştiremez ve şu anki yatırım programı içerisinde yer almaz isek bizden sonraki nesiller bizi ebediyen suçlayacaklardır.
“ISPARTA BÜYÜK PROJE
YATIRIMLARINDAN
NASİBİNİ ALAMAMIŞTIR”
Bu tip büyük projeler halkın yürüyüşüyle, muhtelif eylemleriyle ve hatta tavır koyarak asla çözülemez gerçek çözümün tek yolu iyi niyet kuralları içerisinde çağdaş ve medeni görüşmeler ile konular masaya yatırılarak enine-boyuna tartışılarak ve ikna metodu ile karara bağlanır. Isparta halkı büyük proje yapımlarından gerekli nasibini alamamıştır. Bundan dolayıdır ki birçok kesim ümit var değildir. Fakat biz bu hususta hiçbir zaman ümidimizi kaybetmeyerek ümit varız.
“TECRÜBELİ BİR VALİMİZ VAR”
Biz Makine Mühendisleri odası olarak 40 yıldan fazla kamu hizmetinde bulunan ve bir fiil 25 yıl valilik hizmetini başarılı çalışmaları ile yürüten fakat yaş haddinden Ağustos 2013’de emekliliğe ayrılacak olan bilgi ve tecrübe yüklü aynı zamanda emeklilik sonrası Isparta’ya yerleşecek kadar Isparta sevdalısı valiye sahibiz.
“TEK YUMRUK OLUP ÇÖZÜM ÜRETMELİYİZ”
Biz Isparta da yaşayan Mühendisler olarak valimiz Sn. Memduh OĞUZ önderliğinde tüm siyasiler, Belediye, Ticaret ve Sanayi Odası Başkanları ve tüm sivil toplum örgütleri tek yumak olarak son derece önemli konunun çözümü için çareler üretmemiz gerekir. Neyin, ne zaman, nerede ve kimlerle çözüleceğinin programını yapalım. Zaman çok dar ve risk çok büyük olduğunu unutmayalım. Isparta’nın kenetlenme; kısa, orta ve uzun vadeli problemlerinin planlanması zamanıdır.
“ŞEHRİMİZİN TÜM İŞLERİNDE GÖREVE HAZIRIZ”
Biz bir kamu yararına faaliyet gösteren meslek odasıyız. 340 üyemiz ile şehrimizin tüm işlerinde nerede ne şekilde bir görev verilirse varız ve hazırız. Aynı şekilde Isparta da yaşayan 1100 Mühendis, Mimar ve şehir Plancıları da üzerine düşen görevi yapacaklardan kamuoyunun hiç şüphesi olmasın yeter ki çalışmalarımız insanlık yararına Isparta yararına ve ülke yararına olsun.
Yükleniyor...