Haberler
Başdeğirmen’den Yeni Yıl mesajı
Bu tayyare Ş. Karaağaç’ın bağışlarıyla alındı
6 Şubat 2014 16:05
Şarkîkaraağaç’ta arşivler karıştırılırken önemli bir fotoğrafa rastlandı. 1920’li yıllara ait olduğu tahmin edilen ve “Ş.Karaağaç tayyaresine isim koyma merasimi” yazan fotoğrafın o dönemde vatandaşlardan toplanan bağışlarla alındığı ve o yüzden adına “Ş. Karaağaç Tayyaresi” denildiği sanılıyor.
Geçtiğimiz günlerde Şarkîkaraağaç İlçesi’nin arşivlerinden çıkan bir fotoğraf deyim yerindeyse göğsümüzü kabarttı. İstiklal Savaşı yıllarına ait olduğu tahmin edilen bu fotoğrafta, tayyare etrafına toplanmış kalabalığın olduğu görülüyor. İşin en ilginç yanı ise tayyarede Ş.Karaağaç isminin yazması.
FOTO MUHİDDİN 30-8-931
Fotoğrafta dikkat çeken bir diğer husus ise “foto muhiddin 30-8-931”yazması. Öte yandan fotoğrafla ilgili bilgilere de ulaşıldı. O dönemde tayyarenin halkın bağışlarıyla alındığı belirtiliyor. İşte o dönemi anlatan fotoğraf ve bilgileri;
“Bu uçakların en büyük özelliği tamamının Türk Hava Kurumu vasıtasıyla vatandaşlardan toplanan bağışlarla alınmış olmalarıdır. Halkın bağışlarıyla alınan bu uçakların her birinin üzerinde hangi şehir veya ilçenin bağışlarıyla alındığını belirtmek amacıyla o yerleşim biriminin adı başlangıçta eski yazıyla, Harf Devrimi’den sonra da yeni harflerle yazılmış bulunmaktaydı.
PİLOTLAR ÇOK MEMNUNDU
İstiklal Savaşı’mız yıllarında Şarkîkaraağaç’tan toplanan bağışlarla alınan tayyareye Şarkîkaraağaç ismi verilmiştir. Bu fotoğraf ise isim verme merasiminde çekilmiştir. İstiklal Savaşı’mız yıllarında değişik şekillerde silahlı kuvvetlerimize katılan Breguet 14.A2/B2’lerden pilotlarımız son derece memnun kalmışlardı. Bu nedenle bu uçağın devamı olan Breguet 19.A2’lerden 1925 yılında 20 adet sipariş verildi. Mayıs ila Ağustos 1926 arasında getirilen uçaklar Eskişehir’de bulunan 2.nci ve 9.uncu Tayyare Bölükleri’ne atandı. 450 HP Lorraine-Dietrich 12Ed 12 silindirli sıra motor ile tahrikli bu uçaklar 1938 yılına kadar aktif görevde kaldı.
UÇAKLAR ZAMANLA GELİŞTİRİLDİ
1928 yılında da 45 adet Breguet 19.B2 satın alındı. 1929 yılında servise giren B2’ler 1.inci, 2.nci, 21.inci, 24.üncü, 27.nci, 28.inci Tayyare Bölükleri ile Hava Okulu Tatbikat Taburu’nda görevlendirildi. Bu uçakların tamamı da Lorraine-Dietrich 12Ed motorlarla(*) teçhiz edilmiştir. 1930’lu yılların başlarında açılan bir ordu destek uçağı müsabakası sonucu, özellikle fiyatının uygun olması nedeniyle Breguet 19.7.A2 seçildi. 650 HP gücünde 12 silindirli Hispano-Suiza 12Eb sıra motor ile mücehhez bu uçaklardan 20 adet sipariş edildi. 1932’de hizmete giren 19.7.A2’leri 20 adet Breguet 19.7.B2 takip etti. 600 HP Hispano-Suiza 12Lb ile donatılmış bu uçaklar da 1934’de hizmete girdi. 1938’den itibaren Vultee’ler ile değiştirilmeye başlanıp keşif ve hafif bombardıman görevlerine atanan bu uçakların sonuncusu 1940’de Westland Lysander ile değiştirildi.
KAHRAMANLAR GÜNÜ GÖSTERİSİNE KATILDI
Bu arada THK’nun kuruluşuna öncülük etmiş olan büyük Ata bu kuruluşu ve bu kuruluşa yaptıkları bağışlarla silahlı kuvvetlerimize 300 civarında uçak kazandıran halkımıza bir şükran ifadesi olarak yurtiçi turların yapılmasını emretti. 1933 yılında 3 Breguet 19’dan oluşan filo bütün yurdumuzu gezdi. Cumhuriyet’imizin 10. yıl kutlamalarına uçaklarıyla katılan Sovyet Heyeti’nin ziyaretlerini iade etmek maksadıyla Moskova’ya 5 uçaktan meydana gelmiş bir grubun ziyareti düzenlendi. Sivastopol ve Harkov’da kaldıktan sonra Moskova’ya intikal eden uçaklarımız büyük bir coşkuyla karşılandı.
1 Mayıs 1934 gösterilerine katılan uçaklarımız daha sonra Harkov-Zaporojne üzerinden Bürkeş’e gitti ve 15 Mayıs’taki “Kahramanlar Günü” gösterilerine katıldı. Bilahare İstanbul üzerinden Eskişehir’e dönüldü.
Yükleniyor...