Haberler
BASIN İLAN KURUMU - ilan.gov.tr
“ CUMHURİYET CADDESİ HEMEN OLDU BİTTİYE GETİRİLMEMELİDİR..”
2 Nisan 2026 16:47
Isparta Mimarlar Odası Temsilciliği ile Kent Sorunları ve Şehircilik Komitesi, Cumhuriyet Caddesi'nde orta refüjün kaldırılmasına yönelik tartışmalar üzerine ortak basın açıklaması yaptı.
Sözkonusu açıklamada, mevcut tartışmanın parçacıl kaldığı belirtilerek, kent merkezi için kapsamlı bir ulaşım master planı hazırlanması gerektiği vurgulandı.
Komite tarafından yapılan değerlendirmelerde, orta refüjün kaldırılması konusu hem uzman görüşleri hem de mimar üyeler arasında yapılan anketlerle ele alındı. Anket sonuçlarına göre, üyelerin büyük çoğunluğu refüjün kaldırılması yönünde görüş bildirdi.
Şehir planlama alanında görev yapan bir akademisyen, aynı yöne akan bir yolda orta refüj uygulamasının dünyada örneğinin bulunmadığını ifade ederek, tek yönlü trafik planlanacaksa refüjsüz yol önerdi.
“ ARAÇ TRAFİĞİNE KAPATILARAK YAYALAŞTIRILMASI ÖNERİLDİ”
Peyzaj mimarlığı alanından bir akademisyen ise refüjde bulunan Çınar ağaçlarının zamanla büyüyerek altyapıya zarar verebileceğine dikkat çekti. Ağaçların taşınmasının zor ve maliyetli olabileceği belirtilirken, caddenin araç trafiğine kapatılarak yayalaştırılması önerildi.
“BU KONUDA KOMİSYON KURULMALI”
İnşaat Mühendisliği ulaştırma anabilim dalından bir öğretim üyesi ise karar alma sürecinin yöntemine dikkat çekerek, üniversiteler ve uzmanların yer aldığı bir komisyon kurulması gerektiğini ifade etti.
RAYLI SİSTEM YENİDEN DEĞERLENDİRİLEBİLİR
Açıklamada, 1999 yılında Isparta'da raylı sistem için fizibilite çalışması yapıldığı hatırlatılarak, artan nüfus ve gelişen teknolojiyle birlikte bu projenin yeniden gündeme alınması gerektiği belirtildi. Raylı sistemin kent için “acil çözüm” olduğu kaydedildi.
YAYALAŞTIRMA VE ALTERNATİF ÖNERİLER
Komite, Cumhuriyet Caddesi'nin tamamen ya da kısmen yayalaştırılmasını da öneriler arasında sıraladı. Buna göre;
Kent merkezine araç girişinin sınırlandırılması,
Tek şeritli transit geçiş uygulanması,
Servis araçları için kısa süreli park cepleri oluşturulması,
Ağaçların korunarak kentsel ekolojinin devam ettirilmesi önerildi.
“ANKET YETERLİ DEĞİL”
Açıklamada, yalnızca cadde bazlı düzenlemelerin kalıcı çözüm üretmeyeceği belirtilerek, ulaşım, otopark, yeşil alan ve sosyal donatıların birlikte ele alınması gerektiği ifade edildi.
Halk oylamasının önemli olduğu ancak sürecin yalnızca iki seçenekle sınırlandırılmasının yeterli olmadığı vurgulanan açıklamada, bilimsel veriler ışığında çok alternatifli planlama yapılması gerektiği kaydedildi.
Komite, üniversiteler ve meslek odalarının katılımıyla oluşturulacak bir komisyon aracılığıyla, kent merkezinin en az 20 yıllık ulaşım ihtiyacını karşılayacak bir master plan hazırlanması çağrısında bulunuldu.
Yükleniyor...